شناسایی با موتور

     چند نفر از قهرمان های موتور سواری کشور رو آورده بود جنوب. یه مدرسه در اختیارشون گذاشته بود به عنوان پایگاه. تیپ و قیافه ورفتارشون به بچه های جبهه نمی خورد. از همه بدتر اینکه ، رسیده ونرسیده گفته بودند: "برامون کیسه خواب آمریکایی تهیه کنید!"
     بچه ها کفری شده بودند و به دکتر می گفتند: "اینا دیگه کی اند براداشتی آوردی؟!" دکتر هم مثل همیشه آروم جواب می داد: "این باب شهادت فرصتیه که شاید بعدها از بین بره. بزارید این ها هم از این فرصت استفاده کنند."
     از رفتارشون که بگذریم واقعا قهرمان بودند. مهم ترین و خطرناک ترین شناسایی و شبی خون ها رو همین موتورسوارها انجام می دادند. طوری که بعد از اون ، شناسایی با موتور توی جبهه باب شد.

شهید دکتر مصطفی چمران
دانشمند فیریک پلاسما (گرافت هسته ای) و وزیر دفاع

هواپیماهای فرانسوی

طبق گزارش ها ، عراق پنج فروند هواپیمای پیشرفته ی فرانسوی رو تحویل گرفته بود و پیش بینی کارشناسان ، شکست قطعی ایران در آینده نزدیک بود.

فرمانده های سپاه دست به کار شدند و طرح های پیشنهادی برای مقابله با این نوع هواپیما رو بررسی کردند. ازبین همه ی طرح ها ، طرح ساده و کم هزینه ی حسین قاسمی انتخاب شد. طبق طرح ، یه سری سازه های فلزی ساخته و اطراف شناورها و کشتی های ایرانی رها شد.

اولین هواپیمای فرانسوی اومد ، کشتی ایرانی رو نشونه گرفت و موشک های پیشرفته اگزوسه رو شلیک کرد ، اما در عین ناباوری به یکی از همین سازه های شناور خورد و عراقی ها رو ناکام گذاشت. موشک های بعدی هم سرنوشتی بهتر از موشک اول نداشتند و رویای شیرین پیروزی رو به کابوس تلخ تبدیل کردند. شدت ناکامی اونقدر زیاد بود که هواپیماهای فرانسوی توان تحمل ناکامی رو نیاوردند و صحنه جنگ خلیج فارس رو ترک کردند.

اگزوسه : موشک اگزوسه (به فرانسوی exocet) ، موشکی هوا به سطح و ضد کشتی ، ساخت فرانسه است که به همراه هواپیمای میراژ به عراق تحویل شده بود.

شهید حسین قاسمی

فرمانده تخریب سپاه پاسداران منطقه ده کشوری

ابتکار

     نوعی از سامانه ی پدافند هوایی به نام هاواک رو با یک طرح ابتکاری تغییر داده بود. به این صورت که رادار تجسس PAR ، رادار تجسس ارتفاع پایین ICWAR و واحدهای مقابله با جنگ الکترونیک ROR رو از سامانه حذف و وظیفه رادار PAR رو به رادارهای مادر و کنترل شکاری واگذار کرده بود. اول رادارهای مادر موقعیت هدف رو شناسایی می کردند و اطلاعات رو به سایت هاواک ارسال می کردند. سامانه هاواک هم بلافاصله روشن میشد. روی هدف ، قفل راداری انجام میداد و شلیک میکرد. بعد از شلیک هم برای این که از حمله ی موشک های ضد رادار در امان باشه ، سریع خاموش می شد تا موشک های ضد رادار نتونند از طریق امواج ، موقعیت سامانه رو ردیابی کنند. نتیجه این ابتکار ، خیلی جالب بود. حداقل قریب به 40 فروند هواپیما و 5 فروند هلی کوپتر عراقی در عملیات والفجر هشت ، ساقط و مغلوب ابتکار شهید ستاری شدند.

شهید منصور ستاری
فرماندهی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران

یا معین الضعفاء

     از صبح تا ظهر هفت شهید کشف شد. رمز حرکت آن روز امام رضا علیه‌السلام بود: یا امام هشتم. حتما شهیدی دیگر نیز کشف می‌شود، اما خبری نشد. خبر رسید امام جماعت مسجد امام الصادق علیه‌السلام در شهر العماره عراق نزدیک به ۱۵۰ پیکر آورده تا به ما تحویل بدهد. موجی از شادی بین بچه‌ها حاکم شد. وقتی رفتیم سر قرار، دیدیم اجساد داخل یک کانتینر قرار داره. یکی یکی آنها را از ماشین پیاده کردیم، اما همه‌ی اجساد عراقی بودند و جزء اجسادی بودند که خودمان کشف کرده و تحویلشان داده بودیم. مسئولین عراقی هم اجساد را مخفی کرده و به خانواده‌هایشان تحویل نداده بودند. اما از بین آن همه جسد عراقی، پیکر یک شهید کشف شد که با هفت تا پیکر کشف شده ی صبح شدند هشت شهید. آقا امام رضا علیه‌السلام که رمز عملیات تفحص اون روز به نام مبارکشون بود ،عیدی مون رو دادند. جالب‌تر اینکه پشت لباس شهید تازه کشف شده نوشته بود: یا معین الضعفا…

منبع : سایت amirebayan.ir

پل بشکه ای

     خرمشهر اشغال شده بود ، و آبادان محاصره. کافی بود نیرو و مهمات به رزمنده ها نرسه تا آبادان سقوط کنه و کار برای رزمنده ها سخت تر از قبل بشه. رودخانه بهمن شیر راه ارتباطی خوبی برای رزمنده ها و عقبه ی خودی بود ، اما نیاز به پلی داشت که قدرت داشته باشه نیرو و امکانات رو عبور بده. مصطفی که شرایط رو بحرانی دید، سریع طرح پل بشکه ای رو پیشنهاد کرد.

     طیق طرح ، تعداد زیادی بشکه ی خالی رو به هم متصل کردند و تونستندبا استفاده از خودروهای سبک ، نیرو و مهمات رو به خط مقدم برسونند. عراق سریع وارد عمل شد و خواست که با رها کردن تعداد زیادی سطحه ی شناور به نام دوبه پل بشکه ای رو خراب کنه ؛ اما به خواست خدا ، رزمنده های جهاد تونستند همون دوبه ها رو طوری هدایت کنند که کنار هم قرار بگیرن و با استفاده از اونا پل سنگینی احداث کنند.

     مزیت این پل جدید این بودکه تردد نیروهای بیشتر و تجهیزات زرهی رو امکان پذیر می کرد. با ساخت و راه اندازی  این دو پل ، ارتباط نیرو ها با عقبه ی خود برقرار شد و آبادان از خطر سقوط ، نجات پیدا کرد. پل متحرک خندقی هم جز ابتکارات مصطفی بشمار می آمد.

شهید مصطفی هزار دستان

مبتکر و صنعتگر جهاد سازندگی